Here’s an excerpt:

The concert hall at the Sydney Opera House holds 2,700 people. This blog was viewed about 10,000 times in 2011. If it were a concert at Sydney Opera House, it would take about 4 sold-out performances for that many people to see it.

Click here to see the complete report.

Orang buta huruf di abad 21 bukanlah orang yang tidak bisa membaca dan menulis,

tapi mereka yang tidak bisa belajar – Alvin Toffle

Seperti biasa, setiap sudut Central Market Kuala Lumpur selalu ramai pengunjung di hari minggu (Ahad). Karena letaknya yang strategis, bekas pusat aktifitas ekonomi Kuala Lumpur yang sekarang menjadi daya tarik wisata ini biasa di jadikan tempat bertemu dan bertukar cerita bagi para tenaga kerja asing di Malaysia, termasuk tenaga kerja asal Indonesia.

Manusia-Manusia Positif

Namun tidak banyak yang menyangka, di lantai dua gedung tua bekas zaman kolonial inggris yang sudah di pugar menjadi restoran Es Teler 77 ini sekarang menjadi tempat nongkrong favorit pekerja-pekerja asal Indonesia. Rata-rata jumlah mereka sekitar 20-30 orang per-minggunya. Jenis pekerjaannya pun bermacam-macam, ada yang kerja di kilang (pabrik), di sektor konstruksi, di sektor jasa, pekerja domestik dan lain-lain.

Belum pukul 11 siang pun mereka sudah berkumpul di depan restoran ini  walau hanya untuk ngobrol-ngobrol dan merokok. Menariknya lagi, mereka datang dengan percaya diri, senyum lebar dan semangat yang terlihat menggebu-gebu. Yang sangat pasti mereka bukan mengincar promosi diskon apapun dari restoran makanan Indonesia ini, karena toh kebanyakan dari mereka langsung naik ke lantai dua restoran ini. Walau sesekali melirik dahulu ke penjaga restoran yang kebanyakan berparas ayu.

Kehadiran mereka membuat suasana lantai dua yang biasa hening di hari minggu  menjadi penuh canda tawa. Suasana ini terus berlanjut hingga ada yang memimpin untuk membuka sesi. Sesi apa? Sesi belajar bahasa inggris. Iya saya ulangi, SESI BELAJAR BAHASA INGGRIS. Ternyata kehadiran mereka disini adalah untuk memenuhi rasa lapar mereka untuk belajar. Bukan lapar akan es teler. Menarik!

Where do you come from sir? dan PowerPoint!

Sesi diatas bukanlah sebuah sesi spontan yang tanpa arah.  Sesi diatas adalah bagian dari serangkaian modul-modul yang sudah di persiapkan oleh tim LKBN  Antara bekerja sama  dengan KBRI Kuala Lumpur terlebih dahulu. Untuk saat ini, dua kelas yang di adakan hanya mengcakup dasar-dasar bahasa Inggris dan juga dasar-dasar komputer yang di harap bisa membekali pekerja-pekerja Indonesia di luar sana.

Bahasa Inggris yang kerap di gunakan di Malaysia untuk berkomunikasi dianggap sebagai salah satu faktor penting dalam kehidupan sehari-hari dan bekerja di Malaysia dan juga secara global. Kemampuan bahasa satu ini bisa menjadi salah satu daya saing tersendiri dan memberikan rasa percaya diri baru bagi kawan-kawan pekerja di Malaysia. Untuk komputer, komputer dianggap penting karena di era digital ini, teknologi berperan sangat banyak dalam kehidupan sehari-hari dari berkomunikasi dengan sanak saudara di tanah air, membeli tiket pesawat, mengecek berita, cek nilai tukar uang dan juga sharing seperti membuat blog (termasuk Kompasiana) dan lain-lain.

Modul-modul yang diajarkan saat ini memang masih terlihat sangat basic dan sering dipandang sebelah mata. Namun inilah dasar-dasar kebangkitan sebuah bangsa. Rasa lapar akan pendidikan dan iptek ini tidak mustahil dapat membawa perubahan terhadap kualitas individu pelajar-pelajar ini. Jangan kaget suatu hari nanti, mereka akan menjadi sosok yang percaya diri dan mertabat. Seperti yang selalu dicita-citakan kita semua, termasuk para penebar janji dan pesona di tanah air. Termasuk yang mewakili daerah pilih luar negeri. Opps..

Indonesia Mengajar Versi Mini?

Yang patut disaluti bukan saja ide kegiatan positif ini , bukan juga hanya pemakarsanya, Bapak Aulia Badar, yang percaya bahwa acara nonformal dan santai namun berbobot seperti inilah yang dibutuhkan (bukan yang bentuknya seminar), bukan juga hanya pesertanya yang mempunyai semangat tingkat tinggi, TAPI JUGA tenaga-tenaga pengajarnya yang mana adalah tenaga sukarelawan Indonesia dari berbagai kampus di  Malaysia dan juga Indonesia. Siswa siswi Indonesia di Malaysia ternyata juga punya semangat dan dambaan yang kuat, hingga mau meluangkan waktunya di hari minggu siang untuk menjadi pengajar.  Menariknya lagi, diantara pelajar Indonesia yang kuliah di malaysia, ada juga beberapa pelajar asal  Universitas Indonesia jurusan Sastra Inggris yang sedang dalam program student exchange (pertukaran pelajar), sebut saja dua diantaranya Titis dan Beta.

Apakah program ini adalah mini Indonesia mengajar yang di perkenalkan oleh intelektual muda Indonesia, BapakAnies Baswedan ? Ya suka-suka saja enaknya bagaimana. Yang pasti gerakan untuk Indonesia terus bergulir, bisa dalam bentuk apapun dan siapapun targetnya.

Yang pasti juga kegiatan seperti ini adalah bentuk gerakan perubahan dari diri sendiri yang nyata sembari terus menekan pemerintah pusat melakukan perubahan yang nyata. Termasuk perubahan untuk kaum pekerja Indonesia di Malaysia, yang selalu di dambakan oleh para Pahlawan Devisa.

Harapan

Harap-harap suatu saat kewirausahawan menjadi program di kegiatan ini. Ilmu kewirausahawan dapat menjadi modal awal untuk para pekerja membuka usaha baru di tanah air sehingga tercipta lapangan pekerjaan yang dapat mengurangi pengangguran dalam negeri sendiri.

Penasaran? Yuk lihat ada apa di lantai dua es teler 77 central market KL hari minggu.

Salam,

Felix Kusmanto

Tulisan ini juga di publikasikan di blog Kompasiana saya http://www.kompasiana.com/felixkusmanto

Tangan Rakyat (Dok Pribadi)

Mempunyai sosok pemimpin yang bisa menjadi panutan dan bukan hanya menjadi pemerintah adalah dambaan semua rakyat, terutama rakyat di negara-negara berkembang, seperti Indonesia, yang sangat dinamis dan butuh arah jelas pembangunan.

Oleh karena itu, isu pergantian atau reshuffle menteri oleh presiden SBY ada baiknya di lihat secara positif, jika memang tujuan utama adalah efisiensi dan efektivitas kinerja.

Penting di ketahui, apa yang sedang Indonesia  alami adalah hal yang sama bagi negara berkembang dan besar seperti India dan Cina. Dimana dinamika ini adalah lumrah dan melaui proses inilah kita semua bisa mendambakan yang terbaik.

Mencoba Sudut Pandang Baru: Sudut Pandang Rakyat Proaktif

Mengaitkan dan mempermasalahkan reshuffle dengan kepetingan partai politik pun adalah wajar, namun melihat dengan sudut pandang ini secara terus menerus tentulah tidak tepat. Loh, kenapa tidak tepat?

Tidak tepat karena sudah pasti setiap golongan atau organisasi mempunyai sebuah kepentingan. Partai politik tanpa kepentingan politik adalah omong kosong. Bukankah itu lah salah satu fungsi partai politik? Menjembatani aspirasi rakyat dan melakukan perubahan melalui berpolitik, koreksi kebijakan dan lain-lain.

Jika politik di lihat dengan seksama, politik akan terlihat sebagai SEBUAH CARA untuk melakukan perubahan dalam pemerintahan secara LEGAL atau RESMI. Jadi  jika melihat kepentingan politik, politik dan berpolitik adalah sesuatu yang buruk dan perlu di hindari adalah tidak tepat dan terlalu sederhana. Semua itu hanyalah hasil ”penanaman” persepsi buruk politik dari masa lampau dan kebiadapan pemerintah yang tidak bertanggung jawab.

Apakah dengan persepsi ini negara di untungkan? Tidak! Negara sama sekali tidak di untungkan. Para pengambil kesempatan yang licik lah yang di untungkan. Loh, kenapa begitu?

Tentu saja mereka yang di untungkan dan bukan negara. Dengan persepsi seperti itu maka rakyat condong untuk bersikap apatis dan pesimis. Alhasil negara terus diperintah oleh mereka yang tidak efisien, tidak profesional dan tidak bersih!

Kita, RAKYAT, mempunyai peran dan kekuatan yang sangat besar! Sri Sultan HB X bahkan pernah menyatakan bahwa suara rakyat berada di POSISI TERTINGGI. Jadi? Siapa yang bisa membawa perubahan di negara Indonesia ini? Pemerintah? Tidak! Reshuffle? Tidak! Tapi adalah PERILAKU RAKYAT sendiri. Pemerintah atau pemimpin negara dan susunan menteri hanya FASILITATOR dan NAHKODA agar perjalanan jangka panjang ini terarah.

Paham Kapasitas Kita: Kapasitas Merespon

Orasi Anies Baswedan dalam orasi kebangsaan di salah satu Universitas di Jakarta dengan tema “Melunasi Janji Kemerdekaan” (15/8) dapat diartikan bahwa pendiri bangsa kita ini, Bung Karno dan Bung Hatta, sebenarnya adalah rakyat awam seperti kita-kita namun mereka paham kapasitas mereka dan paham bagaimana merespon tantangan saat itu. Proaktif!

Begitu juga dengan kita, kita harus paham bahwa kita mempunyai kemampuan untuk merespon tantangan saat ini dan Ini semua hanya masalah perilaku kita sebagai rakyat.

Akankah kita tetap pasif menjadi penonton yang hanya dapat menghujat dan mengkritisi? Harap-harap tidak.

Beberapa negara ASEAN, seperti Singapore dan Thailand sebagai contohnya, telah membuktikan bahwa rakyat mempunyai kapasitas dalam merespon dan merubah situasi negara dan aparatnya. Kita harus percaya bahwa saat partisipasi dan pengawasan rakyat meningkat maka kinerja aparatur cenderung meningkat akibat perlunya melaporkan kinerja mereka terhadap rakyat.

Perilaku proaktif seperti diatas tentu akan menghasilkan perlawanan dari kelompok yang menikmati keadaan seperti sekarang. Tapi itulah perubahan, seperti apa yang kita alami di awal era reformasi, tiap golongan terusik dari zona nyamannya.

Yang terpenting sekarang adalah menciptakan kesadaraan di antara kita atas kemampuan kita merespon, mengumpulkan kekuatan agar bergerak bersama dan agar tidak mudah terpecah dalam proses perjuangan ini.

Lebih dari “Untuk Politik”

Walau menurut Basuki T. Purnama (atau biasa dikenal dengan nama Ahok), rakyat Indonesia harus lebih aktif berpolitik dan menjaga intergritasnya demi membawa Indonesia kearah yang lebih baik,  cara merespon proaktif diatas juga bisa di coba dalam berbagai hal lainnya yang  pada akhirnya membawa Indonesia ke arah lebih baik.

Proaktif bisa di lakukan dalam bidang mengatasi kemisikan, kesenjangan sosial, korupsi dan lain-lain dalam masyarakat.

Kemampuan merespon proaktif ini bukan hanya ada dalam diri pemimpin besar seperti Bung Karno dan Bung Hatta, tapi juga ada di dalam tiap-tiap rakyat Indonesia, saya, kamu dan kita.

Salam

Felix Kusmanto

Tulisan ini juga di publikasikan di blog Kompasiana saya http://www.kompasiana.com/felixkusmanto

3 Langkah Membuat Kopi (Dok Pribadi)

“Tidak perlu pusing dengan ampas kopi, tidak perlu aduk. Tinggal Masukan paket kopi, tekan tombol air, tunggu dan nikmati”

Layaknya perubahan pola gaya hidup manusia yang menekankan kepada kemudahan dan kecepatan, cara menikmati secangkir kopi pun kini berubah.

Tentu hal diatas bukanlah sebuah hal yang baru dan mengagetkan. Karena nyatanya, sudah dari sekian puluh tahun lalu ibu-ibu rumah tangga dan pecinta kopi tidak lagi perlu berkumpul di pasar tradisional untuk “memburu” biji kopi terbaik dari tumpukan biji kopi yang senantiasa mengeluarkan aroma harum ke sepanjang koridor pasar (seperti di pasar Proyek Senen, Jakarta Pusat).

Kenikmatan rasa dan aroma kopi yang menjadi magnet dalam memilih kopi perlahan menjadi sesuatu hal yang selalu di janjikan dalam berbagai merek kopi kemasaan. Penikmat kopi tidak lagi perlu khawatir tentang kualitas kopi yang dinikmati karena komposisi rasa, campuran, dan wangi telah di standarisasi di pabrik. Alhasil, semua terasa konsisten.

Kopi Instan Yang Semakin Instan

Dengan membawa prinsip kemudahan dan kecepatan dalam membuat kopi, kopi instan dalam kemasan telah menjadi penguasa di pasar-pasar. Merek-merek asing kini pun telah bersanding adem dengan merek kopi instan lokal di rak-rak pasar tradisional dan modern.

Lalu bagaimana masa depan kopi?

Instan yang semakin instan mungkin adalah kalimat yang tepat untuk mengambarkan masa depan kopi, begitu pula dengan cara penyajiannya.

Bagi penikmat kopi kemasan mungkin tidak akan banyak berbeda. Karena saat ini pun semua sudah sangat mudah dan cepat. Tidak ada ampas, rasa dan wangi konsisten. Bagiamana dengan penikmat kopi yang masih menggunakan mesin modern untuk menggiling biji kopi dan perlu membuang ampasnya?

Nyatanya sekarang-sekarang ini, sudah di buat mesin kopi jenis baru yang sangat mudah dan cepat di gunakan. Dalam menggunakan mesin ini, penikmat kopi hanya perlu melakukan tiga tahapan sederhana. Pertama, memasukan kepingan kopi kemasan (menggantikan biji kopi) dalam mesin layaknya memasukan koin ke dalam celengan, kedua menekan tombol tingkat air sesuai preferensi pribadi, dan ketinggal menunggu. Dalam kurun waktu kurang dari satu menit, cangkir kopi akan penuh dan siap dinikmati.

Ampas kopi? Tidak ada. Hanya kemasan kecil yang sudah gepeng perlu di buang dari kotak penyimpanan di dalam mesin. Rasa? Tidak kalah, bahkan lebih enak dari kopi kemasan biasa. Kesan? Lebih modern.

Melirik Masa Depan Kopi

Dengan gambaran diatas, sudah jelas kopi akan menjadi semakin mudah dan cepat untuk di nimati. Kopi akan tetap menjadi minuman yang paling sering di konsumsi setelah air walau banyak yang berargumen tentang kafein yang ada di dalamnya. Apakah jumlah penikmat kopi akan meningkat dan menambah jumlah kopi yang di minum di dunia setiap harinya (saat ini  1400 juta cangkir kopi diminum tiap harinya)? Kemungkinan besar iya, karena kopi pun telah menjadi gaya hidup tidak sekedar minuman sehari-hari, layaknya es krim di zaman penjajahan dulu.

Namun jangan heran bila penikmat kopi masa kini dan masa depan akan lebih sering melihat bentuk biji kopi melalui gambar atau pun biji kopi yang perlahan menjadi dekorasi di kedai-kedai franchise / waralaba. Karena semua akan terjadi dalam bentuk kemasan / cairan langsung.

Salam

Felix Kusmanto

Tulisan ini juga di publikasikan di blog Kompasiana saya http://www.kompasiana.com/felixkusmanto

 ”Terus terang, saya di hari kemerdekaan ke 66 ini senang dan sedih. Sedih karena saya tidak ingin Indonesia dijajah oleh bangsanya sendiri”  -Hariyanto

Pagi hari ini (17/8/2011) Wisma Duta Kuala Lumpur penuh dengan dekorasi merah putih, dimulai dari umbul-umbul cerah di gerbang  hingga sepanjang tembok di depan rumah dinas Duta Besar Indonesia ini. Hiasan yang cerah ini sontak menjadi daya tarik tersendiri bagi pengguna jalan U-Than yang banyak di lewati diplomat-diplomat asing dan para pekerja expatriate di Malaysia.

Namun demikian, berbeda dengan situasi di luar, perayaan dirgahayu Indonesia ke 66 di dalam perkarangan rumah dinas ini ternyata relatif sederhana. Bahkan jika dibanding dengan perayaan kemerdekaan 2008 sebagai contohnya, perayaan tahun ini sangat sederhana. Tidak banyak perwakilan dari ormas tenaga kerja dan pelajar Indonesia di Malaysia yang datang hari ini. Dari agenda acara, susunan acaranya pun lebih terasa resmi dan ringkas

Kesederhanaan ini bisa dikarenakan oleh dua hal. Pertama adalah, perayaan tahun ini jatuh pada hari kerja sedangkan tahun 2008 jatuh pada hari minggu dan di isi oleh artis ibu kota, Inul Darastista. Kedua adalah karena perayaan tahun ini bertepatan dengan ibadah puasa dan turunnya al-qur’an pertama kali sehingga ada baiknya momen perayaan kemerdekaan di jadikan momen refleksi antar warga negara dalam memaknai kemerdekaan tahun ini.

Sosok Hariyanto, TKI Yang Tidak Mudah Dilupakan

Dari segi peserta, upacara hari ini, seperti pada umumnya, di ikuti oleh beberapa golongan warga Negara Indonesia berdasarkan jenis pekerjaannya. Dimulai dari staff ahli KBRI hingga pelajar SD Sekolah Indonesia Kuala Lumpur. Dan seperti biasanya, diantara para peserta upacara, selalunya ada yang paling menonjol. Ada yang menonjol karena terlalu tinggi, ada yang terlalu menor dan ada yang terlalu cantik atau ganteng.

Namun bagi masyarakat Indonesia di Kuala Lumpur dan juga para pecinta bulu tangkis, sosok berbaju sederhana bergambar sukarno dengan peci ber-emblem garuda dan merah putih pastilah yang paling mononjol diantara peserta upacara lain.  Ya itulah sosok Hariyanto hari ini.

Hari ini Hariyanto berdiri tegap dengan bangga di barisan terdepan sembari memberi hormat saat bendera merah putih di kibarkan. Hariyanto tidak bergeming walau disampingnya, terdapat seorang bapak yang sedang memberi hormat dam juga merekam moment ini dengan pc-tablet di tangan kirinya. Lucu!

Hariyanto, TKI yang sudah berada di Malaysia selama 20 tahun ini sangatlah unik. Bapak lima orang anak ini sangat senang menggunakan berbagai atribut saat datang ke berbagai acara yang ada kaitannya dengan Indonesia. Pernah suatu saat ia mengikatkan bendera di punggungnya layaknya superhero.

Setiap ada kejuaraan olah raga, baik sepak bola dan bulu tangkis, beliau selalu hadir untuk memberikan dukungan penuh kepada tim merah putih. Suaranya menggelegar dan aksinya unik. tidak heran ia selalu menjadi sorotan kamera. Tapi tidak jarang juga ia di tegur karena dianggap berlebihan. Kehadirannya membawa semangat tersendiri bagi tim dan pendukung asal Indonesia.

Nasionalisme Hariyanto

Ditengah apatisme dan pesimisme masyarakat Indonesia,  semangatnya dan optimisme Hariyanto terhadap Indonesia adalah hal yang perlu di contoh banyak warga Indonesia. Hariyanto dengan caranya khasnya sendiri mencoba membuktikan bahwa setiap warga negara Indonesia dapat memberikan kontribusi kepada tanah air. Tanpa harus melihat berapa besar kontribusi dan golongan.

Apa yang di lakukan Hariyanto di setiap kegiatan olah -raga mungkin terlihat kecil di mata politikus tanah air, tapiitulah usaha rakyat kecil yang mencoba mencari penghidupan lebih baik. Lebih baik merubah diri sendiri terlebih dahulu dari pada merubah orang lain.

Dengar-dengar, Hariyanto telah berhasil menabung uang untuk pergi mendukung tim Indonesia di ajang SEA games berikutnya ditengah besarnya tanggungan keluarga. Ya itulah jiwa nasionalisme Hariyanto, yang juga pernah mendukung tim Indonesia di perlombaan bulu tangkis di India.

Pelajaran Dari Hariyanto

Bagi saya, dengan adanya Hariyanto, saya semakin yakin Indonesia telah merdeka, dan kita sebagai waganya telah mempunyai kebebasan dalam berbagai hal. Termasuk dalam bagaimana kita berkontribusi bagi negara Indonesia. Namun dalam setiap kebebasan yang ada, terdapat juga sebuah rasa tanggung jawab dalam setiap tindakan kita.

Layaknya Hariyanto yang akan kembali ke Indonesia dalam 5 tahun kedepan, kawasan Asia akan menjadi daerah yang sangat penting dan jaya dalam beberapa waktu kedepan. Optimis, Indonesia akan menjadi bagian dari kejayaan masa depan! Pertumbuhan ekonomi meningkat, pencapaian di berbagai bidang mulai bertumbuhan kembali, cadangan sumber daya alam cukup untuk menggerakan Indonesia kita.

Lakukan perubahan dari diri sendiri, dan menggunakan pendekatan yang pintar dalam merubah struktur pemerintahan secara resmi. Tapi sesekali boleh lah kita menghanjar para perusak negeri ini… Ingatlah kata Hariyanto..” Jangan sampai Indonesia Dijajah Indonesia”…Ambillah bagian anda dalam memberikan kontribusi bagi tanah air.

Merdeka!

Felix Kusmanto

Tulisan ini juga di publikasikan di blog Kompasiana saya http://www.kompasiana.com/felixkusmanto

Ilustrasi Habis Bensin (Antara)

Eksploitasi minyak bumi saat ini untuk memenuhi kebutuhan bensin dunia, termasuk Indonesia, tidak sebanding dengan penemuan atau kemunculan sumber-sumber minyak bumi baru

Menjadi negara pengusung predikat The Best-Performing Economies di G-20 Ekonomi Utama adalah pujian dan tantangan tersendiri bagi Indonesia.

Dengan predikat ini, secara tidak langsung Indonesia dengan segenap 238 juta penduduknya ditantang untuk terus menerus memompa energi agar pertumbuhan ekonomi dalam negeri dapat meningkat, atau paling tidak agar angka 6% seperti saat ini dapat terjaga.

Namun sayangnya, walau pernah juga menyelamatkan ekonomi Indonesia di era krisis ekonomi 2009, konsumerisme dalam negeri ini telah menjadi bahan bakar utama yang menciptakan momok tersendiri dalam menggerakan pertumbuhan ekonomi Indonesia.

Salah satu bentuk fenomena konsumerisme ini adalah menjamurnya jumlah kendaraan bermotor di jalan-jalan Indonesia secara fantastis. Tahun lalu, sekitar 8 juta motor bebek dan 1,2 juta mobil baru menambah jumlah kendaraan yang sudah ada, menjadikan Indonesia sebagai pasar mobil terbesar kedua di asia tenggara.

Di satu sisi, peningkatan diatas menunjukan secara jelas peningkatan mobilitas manusia yang membawa pergerakan ekonomi di Indonesia. Namun di sisi lain, peningkatan ini juga menjadi momok tersendiri karena jumlah kendaraan baru yang besar ini tentu saja membutuhkan bahan bakar yang tidak kalah besar, alhasil kebutuhan “emas hitam” atau bensin secara otomatis meningkat tajam.

Ancaman Kelangkaan Bensin Jangka Panjang Di Indonesia

Melirik beberapa tahun kedepan dengan tingat konsumsi bensin seperti saat ini, sudah pasti isu bensin akan menjadi momok yang menakutkan bagi Indonesia jika tidak dipersiapkan solusinya.

Situasi Indonesia yang sejak tiga tahun lalu resmi keluar dari organisasi pengekspor Minyak Bumi OPECtelah memberikan isyarat bahwa kemampuan Indonesia untuk mempunyai surplus stock minyak bumi mentah untuk ekspor saat ini sudah tidak ada.

Kenyataan lain bahwa Indonesia sudah di kategorikan sebagai negara peng-impor minyak bumi jadi adalah isyarat lain bahwa Indonesia semakin menjadi negara yang tergantung oleh pasokan minyak jadi asing. Hal ini tentu membuat Indonesia sangat rentan dengan kenaikan harga per barrel dunia.  Tidak heran jika harga bensin yang mayoritas di konsumsi untuk kendaraan bermotor dalam negeri dapat naik dan turun secara tiba-tiba.

Gawatnya lagi, ancaman bagi Indonesia bukan hanya pada harga namun juga pada ketersedian bensin di tanah air. Bukan berita baru dan sudah di umumkan oleh peneliti dunia, cadangan minyak bumi di dunia bukanlah tanpa akhir. Minyak bumi dunia dan juga yang ada di Indonesia akan habis dalam kurun waktu tertentu.

Menurut peneliti energi yang berbasis di Inggris, produksi minyak bumi akan mencapai puncaknya dalam kurun waktu 30 tahun kedepan. Kemungkinan besar setelah mencapai produksi puncak, perlahan produksi minyak akan menurun seiring dengan berkurangnnya cadangan. Alhasil ketersedian bensin di dunia menurun, begitu pula dengan ketersediaan di Indonesia. Jika ada pun, bensin akan menjadi komoditi yang sangat mahal. Hanya orang super kaya yang dapat menikmatinya.

Indonesia Tanpa “Emas Hitam”

Kehidupan masyarakat Indonesia tentu akan mengalami perubahan yang drastis tanpa bensin di tanah air.

Jalan-jalan ibu kota akan lengang tanpa kemacetan. Lampu merah akan terus berganti warna tanpa ada mobil yang harus menunggu isyarat jalan, jalan tol dalam kota akan menjadi saksi biksu sejarah peradaban manusia era sekarang.

Harga bahan-bahan pokok akan merangkak naik akibat biaya transportasi yang tinggi. Hal ini tidak lagi baru, karena saat ini kita sudah menyaksikan bahwa harga bensin adalah faktor penting yang dapat mempengaruhi harga bahan-bahan pokok di tanah air.

Daerah terpencil akan semakin terpencil, kapal feri penghubung antar pulau akan mati bergerak. Mayoritas penumpang tidak akan lagi mampu membeli tiket pesawat yang menggunakan bensin jenis avtur yang jelas-jelas merupakan jenis bensin termahal. Kapal fery yang merupakan moda transportasi berbahan bakar solar atau diesel akan bersandar di pelabuhan-pelabuhan sepanjang garis pantai Indonesia menunggu.

Jakarta tidak akan lagi menjadi daya tarik utama ekonomi dan politik. Bahan-bahan mentah tidak lagi datang ke pulau Jawa karena setiap daerah akan fokus untuk berbenah dan beradaptasi dengan situasi ini.

Indonesia yang merupakan negara kepulauan akan berhenti beraktifitas dan ekonomi perlahan akan menurun secara drastis! Akankah disintergrasi akan terjadi? Tidak ada yang tahu.

Yang pasti kehabisan bensin akan menjadi ancaman tersendiri selain pemanasan global. Dan situasi ini kemungkinan besar dapat menjadi titik awal peradaban yang baru di Indonesia dan di dunia.

Alam Menjadi Penyalamat Indonesia

Manusia Indonesia ditantang berinovasi dalam memecahkan permasalahan yang akan datang dalam kurun waktu kurang dari satu generasi kedepan.

Era energi baru akan segera tiba! Dan Indonesia sangat beruntung dengan alam yang ada. Indonesia mempunyai potensi untuk terus bergerak tanpa energi fosil. Bisnis green energi akan menjadi bisnis yang besar.

Malaysia dengan departement sumber daya manusianya sudah memulai mengadakan training pentingnya dan bagaimana memulai bisnis energi terbaru yang tentu akan berguna di masa akan datang.

Akhir kata, mobil-mobil tidak akan lagi mengisi bensin seperti saat ini. Mobil-mobil akan mengnsi energi layaknya kita mengisi batrei handphone kita. Pesawat dan fery secara otomatis akan mengikuti jejek mobil. Ekonomi dan sektor bisnis baru akan bergerak dalam kitaran energi baru, energi hijau.

Salam

Felix Kusmanto

Tulisan ini juga di publikasikan di blog Kompasiana saya http://www.kompasiana.com/felixkusmanto

“200 years ago, the battle of jatinegara took place in Indonesia, however, will this  Greatest Napoleonic War in Asia always be forgotten ? “

Being the center of trading activity and a chaotic transport hub is a current sight of Meester Cornelis, which is also known as Jatinegara. Interestingly, this density and activity in the area which is located in east Jakarta has been around for a long time, even according to the history, the similar situation can be traced from the era of Dutch occupation hundreds years ago.

History also recorded previous important events that occurred in the area of lush teak forests. From being the center of prince Jayakarta’s guerilla to a great trading center in religious teacher Meester Cornelis’ era. However, there is something that always be forgotten, Napoleon’s greatest war in Asia.

Dutch East Indies under Napoleon

Although it’s still being debated, it should be recognized that Indonesia was once known as the Dutch East Indies empire, had fallen into the France’s governance de Jure or legally. Thus, indirectly, Indonesia was under the leadership of Napoleon, the famous French leader. It was an indirect result of the defeat of Netherlands in Napoleon war in Europe.

Because of that, Indonesia was automatically dragged into the Napoleon war in the Asian zone. Not surprisingly if Indonesia quickly became the target of the British which was then the great enemy of France based in Malaya (now Malaysia and Singapore).

Evidence of the influence of Napoleon in Indonesia is the emergence of a military figure named Daendels, the originator of the Panarukan Anyer Post Road. Daendels is a Dutch-born but loyal cult of Napoleon, he received direct orders from Napoleon to protect Java island from British attack. But until Daendels was called to come home by Napoleon for take part in invasion to Russia, the raid from British troops never happened.

The British attack happened when Daendels was replaced by Jansen, who has less war skills than Daendels.

The Forgotten War

The landing of British troops in Cilincing, North Jakarta, 200 years ago was a very easy landing, because Jansen retreated back south without utilizing abundance war facilities that had been prepared by Daendels.

The retreat was finally stop in Jatinegara. The French troops gathered in Jatinegara, who was then completed by military barracks and forts.

In Jatinegara, eighteen thousand people combined forces of France, the Netherlands and the local army fought against twelve thousand people British troops.

The Two major forces then continued to attack and defend for 10 days. At that time, 10 days was a long time for a large-scale warfare. Many considerations can determine the time the war victory, not only weapons and troops, but also morale became a factor of victory.

Interestingly in this 10-day war, the British and the French were very polite and understanding. They seem to have a mutual understanding when to start the war and when to take a break in the middle of the war. They would begin the attack as both sides prepared for battle at 9 am and stopped the war at 8 pm.

After the British troops realized that they won in morale and in number, the British troops became more aggressive and successfully besieged French troops who already divided and ran to Bogor.

One thing that’s interesting to be noted in history is the pride of the French forces. The remaining French troops who did not want to be a prisoner of war prefer to blow themselves together in amunitions warehouse. As a result England won without capturing any of the French soldier.

Since the explosion at the warehouse and the British victory, Jatinegara has been a silent witness of 10-day war.

Different Fate of War in Trafalgar, Waterloo and Jatinegara

Although the timing of Jatinegara battle was close to the battle of Waterloo and Trafalgar in the Europe zone, its fate is never the same as the two wars in Europe.

Battle of Jatinegara disappeared without leaving any meaningful legacy of trace. There is no monument to remember the story of this war, no attempting to make Jatinegara war stories as tourist spot, and nothing has been made for making Jatinegara as one of interesting place to visit.

Will the battle of Jatinegara remain to be the forgotten war after 200 years?

Regards

Felix Kusmanto

Sehat secara jasmani, energetik, senantiasa tersenyum, mempunyai seorang istri yang inspirasional, dianugrahi tiga orang anak laki-laki yang dewasa dan mandiri, mempunyai mobil Mercedes S class idaman sejak muda, berhasil mendirikan klinik gigi ternama di Kuala Lumpur, berhasil membangun perusahan konsultansi yang meroket, berhasil menulis buku best selling, berhasil mengusung gelar master dan berhasil mencapai ketenangan spiritual adalah gambaran sepintas hidup dan pencapaian Dr. Muruga Moorthy dalam 54 tahun menjalani hidupnya.

Dengan gambaran seperti diatas ini, tidak jarang dokter lulusan univeritas Mysore, India, yang biasa disapa dengan panggilan Dr. Muruga atau Dr. M ini disamber peserta training motivasinya dengan pertanyaan “Ah masa dok? becanda ya? 54 tahun ud seperti ini dan masih terlihat muda pula?”.

Hidup pria warna negara Malaysia ini  memang bagaikan rekaan semata dan pencapainnya pun juga bagaikan sebuah rekaan yang dapat dengan mudah diciptakan dan di tulis dalam buku-buku cerita yang laris manis di toko-toko buku.

Namun demikian menariknya sosok Dr. Muruga yang biasa di asosiasikan dengan “Robin Sharma dari Malaysia” ini adalah nyata dan benar-benar berawal dari rekaan. Dan menariknya lagi, cerita hidupnya pun benar-benar laris manis. Buku bahasa Indonesianya yang berjudul Reprogramming Subconscious Mind terbitan Ufuk Publishing House tahun 2009 dan buku bahasa inggrisnya yang berjudul The Easy UC Way terbitan CB Publishing tahun 2007 terjual sebagai best selling book di toko-toko buku, terutama toko toko buku di Malaysia.

Dr. Muruga dengan 3 anaknya

Dr. Muruga dalam bukunya dan juga selama sesi trainingnya selalu mencoba membagikan pengalaman pribadinya sebagai bukti otentik keberhasilan metode yang sudah lama ia praktekan.

Metode yang ia terapkan selama lebih dari dua puluh tahun ini sangatlah sederhana namun sangat kuat dan bermanfaat. Sangat sederhana karena apa yang di maksimalkan dari metode ini adalah pikiran bawah sadar kita yang sudah tertanam dan ada sejak kita di lahirkan, sedangkan sangat kuat karena tanpa disadari sebagian besar perilaku hidup dan pencapaian dalam hidup kita adalah hasil kerja bawah sadar.

Dr. Muruga menyebutnya “Reprogramming Sub Conscious Mind”.

Ibarat sebuah komputer, pikiran manusia menurut Dr. Muruga ternyata (jika memang mau) dapat di program ulang. Namun demikian, ia juga berpendapat bahwa metodenya membutuhkan waktu, karena pikiran manusia tidaklah mudah untuk diubah.

Dalam memprogram ulang pikiran kita, kita diharap paham agar pikiran dapat memandu tingkah laku kita tanpa sadar mencapai tujuan yang ingin kita capai.

Oleh karena ada beberapa tahapan yang perlu dilakukan:

1. Identifikasi semua tujuan hidup kita dalam berbagai bidang.
2. Tetapkan tujuan kita anda, dimulai dari tujuan jasmani, tujuan sosial, tujuan intelektual, tujuan spiritual dan tujuan professional secara detail
3. Sesudah menetapkan tujuan kita, setiap pagi bangun tidur, komitmen kita di tuntut untuk menuliskan tujuan-tujuan kita tadi  selama 90 hari.
4. Setelah selesai menulis tiap pagi, kita kemudian di minta untuk memvisualisasikan / membayangkan bahwa kita berhasil mencapai tujuan-tujuan  tadi.

Menurutnya, lakukan selama 90 hari dengan percaya, perlahan pikiran kita akan membawa kita mencapai tujuan-tujuan kita tanpa disadari. Detail metodenya bisa di lihat di link ini .

Apakah metode ini akan berhasil? hmm.. dari contoh nyatanya..ya memang berhasil..tapi bagi kita? ya kita coba saja, tidak salah..asal minta restu dan selalu berdoa minta petunjuk.

Salam

Felix Kusmanto

Tulisan ini juga di publikasikan di blog kompasiana saya http://www.kompasiana.com/felixkusmanto

Aksi Panggung SORE di Kuala Lumpur (Dok Pribadi)

Sejak akhir bulan Juni lalu, rumor kedatangan band Indie asal Indonesia, SORE,  sudah terdengar di telinga penggemarnya. Rumor tersebut lalu menjadi kenyataan saat social media menggambil alih situasi. Facebook menjadi kurir undangan, halaman page event ”Sore di Kuala Lumpur” di banjiri konfirmasi kehadiran dan Twitter terus berkicau menyanyikan berita hangat kehadiran SORE hingga akhir acara. Semua terjadi dalam hitungan minggu! Dan hasilnya FUNTASTIK!

Full Performance (dok pribadi)

Hari H, acara di buka oleh dua band populer asal MalaysiaCouple dan TILU. Band TILU, yang salah satu anggotanya adalah pelajar Indonesia berhasil membangun suasana auditorium hingga akhirnya giliran SORE tiba. Otomatis ruangan konser yang di dekorasi sederhana namun elegant segera di jejali penggemarnya.

Penampilan SORE dimulai dengan “Vrijeman” dan suara teriakan tanda senang dari belakang. Terikan dari lagu pertama kemudian disusul teriakan yang lebih histeris saat “Somos Libres” dimainkan.

Secara perlahan namun pasti, layaknya alunan musik SORE, emosi penonton semakin terbentuk. Tiap jeda musik, penonton tidak henti-hentinya takjub dan terhibur. Tidak hanya terhibur lewat irama-irama saja, namun juga karena interaksi dan gurauan, terutama dari vokalis dan basis Sore, Awan Garnida. Ketawa geli dan suka pun terpancar dari muka penggemar asal Malaysia, saat Awan Garnida bercanda dengan bahasa Indonesia.

Alunan Saxophone (dok pribadi)

Gabungan konsep complexity in simplicity (kompleksitas dalam kesederhanaan) dalam lagu sore dan interaksi semacam inilah yang menjadikan tiap-tiap konser SORE sangat berkesan.

Saat lagu “No Fruit For Today” dimainkan sebagai lagu penutup, ramai pelajar Indonesia maju kedepan panggung untuk bernyanyi dan ikut irama. Pergerakan ini ternyata diikuti penggemar asal Malaysia dari belakang dan samping. Tak disangka dan baru disadari saat hampir selesai, TERNYATA! konser SORE kali ini di dominasi penggemar asal Malaysia.

Tuan rumah Malaysia, terutama di Kuala Lumpur ternyata mengantongi banyak penggemar SORE. Tak heran SORE mendapatkan pujian The TIME Magazine Asia sebagai “”One of Five Asian Albums Worth Buying”.

Lebih dari itu, ternyata SORE sekali lagi membuktikan pendapat bahwa dengan musik manusia bisa bersatu.

SELAMAT UNTUK SORE.

SELAMAT UNTUK PENGGEMAR SORE INDONESIA.

TAHNIAH BAGI FANS SORE KAT MALAYSIA.

Salam

Felix Kusmanto

Tulisan ini juga di publikasikan di blog Kompasiana saya http://www.kompasiana.com/felixkusmanto

Sketsa Bandara Soekarno-Hatta (dok pinjam dari Aga Khan Award)

 ”Secara sengaja desain bandara dibuat demikian agar tidak menjadikan bandara Sukarno-Hatta sebagai monumen yang lazim dan tidak berkarakter”

Terlepas dari masalah ketimpangan sosial dan hak asasi manusia,  pertumbuhan ekonomi dan pemerintahan Indonesia di era 80-90an terbilang relative kuat. Bahkan era ini juga dikatakan sebagai titik tertinggi Indonesia modern setelah masa perjuangan kemerdekaan.

Pertumbuhan ekonomi yang dilihat sebagai tugas pokok dan rencana pembangunan negeri yang berjangka plusterpadu membuat  investasi besar-besaran pihak asing dan lokal memutar roda ekonomi secara cepat.

Alhasil tidak heran peningkatan mobilitas dalam negeri menjadi sangat jelas atau signifikan. Pertumbuhan inipun terlihat dari kenaikan jumlah pengguna jasa penerbangan sebesar 21-25 persen saat itu. Dua bandara saat itu, Kemayoran yang khusus untuk penerbangan domestik dan Halim khusus penerbangan international akhirnya pun tidak mampu menampung jumlah penumpang besar ini di akhir tahun 70an.

Bandara Soekarno-Hatta Sebagai Mahakarya

Layaknya Kuala Lumpur International Airport (KLIA) yang berdiri sebagai hasil nyata perkembangan pesat ekonomi dan gerbang masuk Malaysia saat ini, Bandara Soekarno-Hatta telah terlebih dahulu muncul dan menjadi gerbang masuk internasional Indonesia yang bergengsi di era 80-90an. Bahkan desain Sukarno-Hatta pernah di jejerkan dengan bandara Paris yang terkenal, Charles de Gaulle Airport, yang juga di desain oleh arsitek Prancis yang sama, Paul Andreu.

Namun demikian, berbeda dengan di Prancis, dalam mendesain Soekarno-Hatta Paul Andreu mempertahankan nilai positif konsep arsitektur Indonesia yang selalu menekankan kepada kesinambungan dan hubungan simbiosis dengan alam. Oleh karena itu ia memperkenalalkan pendekatan arsitektur post-modern yang memperbolehkan penggabungan elemen modern, budaya populer Indonesia dan lingkungan sekitar bandara, yang saat itu dikelilingi hamparan sawah padi yang indah menjadi satu, sehingga konteks budaya Indonesia yang kental dapat terasa dan terlihat dari semua penjuru bandara. Dimulai penumpang yang ada di luar, di dalam bandara, di dalam pesawat, bahkan yang akan mendarat.

Pipa-pipa yang digambarkan sebagai bambu penunjang

Penggabungan ini bisa di lihat dari model ujung gedung timur terminal yang dihiasi dengan jendela-jendela kecil, kemudian ruang tunggu dan ruang bandara yang di hiasi oleh ornamen-ornamen ukiran, fondasi atap bandara yang seakan-akan serangkaian bambu yang menompang atap saung, atap yang tinggi untuk ventilasi, jarak antara tanah dan lantai bangunan seperti panggung dan juga taman-taman ada di samping ruang tunggu penumpang.

Dalam membangun mahakarya ini, Indonesia dengan partner asal Prancisnya membutuhkan lebih dari sepuluh tahun dimulai dari proses sketsa, tender, pembangunan fase satu (terminal 1 dari tahun 1980an awal hinggal 1985),  hingga pembangunan fase dua (terminal 2 dari tahun 1987 hingga 1992). Namun demikian perjalanan panjang ini tidak sia-sia, Paul Andreu dengan bantuan anak-anak bangsa Indonesia lainnya telah berhasil menerapkan pendekatan arsitektur post-modernyang menggabungkan elemen modern dan budaya populer Indonesia hingga menghasilkan bangunan berkonsep karakter bangsa yang kuat ini.

Soekarno-Hatta pada akhirnya tidak hanya membawa nama dan image pemimpin pertama Indonesia namun juga sungguh-sungguh menjadi mahakarya pengusung karakter bangsa yang memberikan kesan pertama menggoda bagi para pengunjungnya.

Dari Anugrah Arsitektur Aga Khan Hingga Kini Riwayatmu

Tamah di tengah-tengah ruang tunggu

Tiga tahun setelah Terminal dua di operasikan, Bandara Soekarno-Hatta meraih penghargaan arsitektur Aga Khanyang semakin meperkuat betapa bergengsinya Bandara ini di mata dunia Internasional.

Anugrah ini diberikan atas keberhasilan Bandara Soekarno-Hatta dalam mengintergrasikan fitur-fitur alam sekitar bandara, seperti pemaksimalan lahan taman dikeliling ruang tunggu sehingga terlihat hijau, pemanfaatan pencahayaan alami, dan sirkulasi udara.

16 tahun berselang, kini dua terminal di bandara Soekarno-Hatta mengalami tantangan yang sama seperti yang di hadapi oleh Kemayoran dan Halim. Jumlah pengunjung di dua terminal sudah mencapai lebih dari 18 juta per tahunnya, angka yang bisa ditampung dua terminal lama bandara ini.  Alhasil ketersedian tempat parkir menjadi masalah, fasilitas publik menjadi masalah dan bandara menjadi sangat padat seperti terminal bus.

Keadaan sekarang perlahan merubah persepsi bandara Soekarno-Hatta yang berkelas, berseni dan bergengsi di mata dunia dan nasional. Nilai-nilai kecantikan bandara ini kian semakin tergerus dengan kepadatan  yang tidak tertata ini.

Bandara Soekarno-Hatta Untuk Awal Abad 21

Namun jangan kawatir! Pemerintah, Paul Andreu dan anak-anak bangsa dahulu telah memperkirakan dan mempersiapkan Soekarno-Hatta sebagai proyek jangka panjang, bahkan dikatakan sebagai projek untuk “early part of next century” (abad 21). Lahan bandara Soekarno-Hatta telah siap untuk ekspansi empat terminal yang berdampingan. Ekpansi terminal 3 tahap pertama sudah siap pada tahun 2008. Tahap keduanya masih di rencanakan. Sedangkan Terminal 4 dan rangkaian kereta api bandara-jakarta dikatakan akan dimulai tahun 2020.

Namun demkian adalah sangat memperihatinkan saat tahu dan melihat bahwa konsep yang diusung terminal baru ini berbeda dengan pendahulunya yang sangat menekankan pada budaya indonesia yang kental, tidak hanya mengusung konsep modern dan green atau hijau.

Salam

Felix Kusmanto

Tulisan ini juga di publikasikan di blog Kompasiana saya http://www.kompasiana.com/felixkusmanto